Термоотверждаемый герметик ЗИПСИЛ 283 ГСШ
Однокомпонентный пластизоль на основе смеси эпоксидной смолы и ПВХ (поливинилхлорида) для порошковой окраски
Термоотверждаемый окрашиваемый герметик ЗИПСИЛ 283 ГСШ
Герметик ЗИПСИЛ 283 ГСШ — это термоотверждаемый однокомпонентный окрашиваемый пластизоль на основе смеси эпоксидной смолы и ПВХ (поливинилхлорида). Не содержит растворителей.
Компаунд предназначен для герметизации сварных, конструктивных и других видов швов перед нанесением порошковой краски.
Заполняющий герметик хорошо окрашивается и отверждается при нагревании в процессе запекания порошковой краски.
ЗИПСИЛ 283 ГСШ
Герметик ЗИПСИЛ 283 ГСШ — это однокомпонентная термоотверждаемая паста на основе смеси эпоксидной смолы и ПВХ (поливинилхлорида) для порошковой окраски.
Заполняющая паста хорошо окрашивается и отверждается при нагревании в процессе запекания порошковой краски.
Герметик имеет отличную адгезию к металлическим поверхностям, подходит для нанесения как на грунтованные, так и чистые поверхности. Используется как основной заполнитель швов в металлических конструкциях с последующим нанесением порошковой краски.
Применение герметика в сварных швах, полостях изделий из металлов значительно повышает их коррозионную стойкость, а также улучшает внешний вид готового изделия.
Для обеспечения требуемых параметров надежности и стойкости герметизируемого шва изделие нужно выдержать в вентилируемой печи при температуре минимум 150 °C и максимум 200 °C (в течение 30 минут).
Герметик отверждается только при нагревании.
- Коммерческое машиностроение
- Промышленная тяжелая техника
- Автомобильное производство
- Конструктивные элементы летательных аппаратов
- Промышленное оборудование, станки
Основные точки нанесения термоотверждаемого герметика
- внешние поверхности автомобиля (шасси, рама, крышки капота, багажника и другие элементы кузова)
- внутренние и внешние поверхности грузовых автомобилей, тракторов, транспортной, силовой и рельсовой техники
- корпуса электронного, промышленного оборудования и станков
- фюзеляжи, кабины, крылья и другие конструктивные элементы летательных аппаратов (в т.ч. БПЛА)
- оборудование для пищевых и непищевых производств
- медицинское оборудование и металлическая мебель
- в других стыках, сварных швах и полостей металлических изделий
Технические особенности термоотверждаемого герметика
- термоотверждаемый (термореактивный) герметик
- не содержит растворителей
- великолепная адгезия с металлами и сплавами
- совместим со всеми видами порошковых красок
- отличная устойчивость к механическим нагрузкам
- превосходно сохраняет структуру порошкового покрытия
- высокая термостойкость
- хорошо заполняет стыки и зазоры конструктивных элементов
- защищает металл от коррозии и деградации
- быстрая полимеризация для проведения дальнейших операций
Способы нанесения термоотверждаемого герметика ЗИПСИЛ 283 ГСШ:
- безвоздушное распыление краскопультом;
- механическое нанесение ручными шприцами;
- автоматическое нанесение шприцами и роботами;
- распределение по поверхности шпателями;
- заливка полостей;
- заполнение швов.
Подготовка основания для нанесения герметика
Для нанесения герметика поверхности должны быть сухими, чистыми. На них не должно быть следов пыли, грязи или масла.
Требуется стандартная подготовка основания, как при подготовке поверхности перед порошковой окраской.
Номенклатура термоотверждаемого герметика ЗИПСИЛ 283 ГСШ
Примечение: на заказ возможны другие объемы и другая фасовка герметика. Для заказа обратитесь на адрес [email protected].
Герметик ЗИПСИЛ 283 ГСШ сделан в России, г. Томск, компания «РТ-Технологии».
Аналоги термоотверждаемого герметика ЗИПСИЛ 283 ГСШ
Термоотверждаемый герметик ЗИПСИЛ 283 ГСШ является отечественным аналогом герметиков и компаундов некоторых зарубежных продуктов:
DINITROL
DINITROL PVC PA 283 02; DINITROL PVC PA 283-02; PVC PA 283/0; 1640200
DINITROL
CARLOFON
Цех обработки кузовов легковых автомобилей Skoda и Volkswagen Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) в Нижнем Новгороде. В стыках и сварных швах кузовов используются термоотверждаемые герметики. Фото – Виталий В. Кузьмин (CC BY-SA 4.0)
Технические листы, протоколы и другая документация
Основная техническая документация, протоколы испытаний, исследования, инструкции, аналоги и сравнения с другими продуктами в формате PDF.
Основная техническая документация:
Фотографии и видео на странице:
— Цех обработки кузовов легковых автомобилей Skoda и Volkswagen Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) в Нижнем Новгороде. Фото – Виталий В. Кузьмин (CC BY-SA 4.0)
— Цех сварки кабин грузовых автомобилей компании Даймлер